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Cuba da pasos certeros en la recupeación del sistema ferroviario

Tren de Hershey

El planteamiento fue hecho por César Ignacio Arocha, ministro del Transporte, al rendir informe ante el plenario de la Asamblea Nacional del Poder Popular sobre el trabajo de ese organismo durante el primer semestre del 2011. El ferrocarril, dijo el ministro a los diputados, ha sufrido un alto deterioro en los últimos años por el deficiente estado técnico de las vías férreas, locomotoras y vagones, así como de la red de talleres e instalación y las deficiencias en el sistema de dirección.

Transitando por vías más seguras

La jefa del Grupo Nacional de Seguridad Vial, Vivian Borroto, informó por su parte las nuevas regulaciones en el proyecto de legislación, para hacerla corresponder con los códigos internacionales

Como promedio, dos cubanos mueren en la vía cada día, jornada en la que el país sufre pérdidas materiales superiores al millón y medio de pesos como consecuencia de los 28 accidentes de tránsito que ocurren en 24 horas. Por eso, la nación necesita de una actualización de la Ley 60, que norma la conducta vial y que constituye el centro de un profundo proceso parlamentario cuyo colofón debe ser un nuevo Código de Vialidad y Tránsito.

El Teniente Coronel Mario Ríos, Jefe de Departamento en la Dirección de Tránsito del Ministerio del Interior, explicó en la Mesa Redonda que en el año que recién concluyó ocurrieron en Cuba 298 accidentes, cuyas causas fueron, entre otras, no atender a la conducción de los vehículos, no respetar el derecho de vía, violaciones de los peatones e ingestión de bebidas alcohólicas.